TN#1 · 2017-07-20 18:30
->
Beetje rellen met de Gemeente/Rijkswaterstaat
10 posts · started 2017-07-20 18:30 by TN
TN#2 · 2017-07-20 18:35
Aan Rijkswaterstaat
Uw melding
Waarom gaat de Schoterbrug om 18.00, spitstijd, open voor de pleziervaart? Dit leidt dagelijks tot een verkeersinfarct.
Onze reactie
Rijkswaterstaat is niet verantwoordelijk voor de Schoterbrug. Wij kunnen uw melding daarom niet afhandelen.
In dit geval is gemeente Haarlem verantwoordelijk. Wij adviseren u daarom contact op te nemen met gemeente Haarlem op telefoonnummer 023-5310904 of via de website http://www.haarlem.nl
Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben ge\ïnformeerd.
Beetje rellen op twitter.
Geachte heer,
Op uw twitterbericht over de bedieningstijden van de bruggen tijdens de spits, hebben wij het volgende antwoord van de vakafdeling gekregen:
De brugopeningstijden van de gehele westelijke staande mastroute, waar het Spaarne onderdeel van is, zijn op elkaar afgestemd. Het is voor schippers belangrijk op bijvoorbeeld tijdig de brugopeningen van de A9 en de A44 te kunnen halen. Het veranderen van de openingstijden van de bruggen kan betekenen dat een schipper 24 uur langer onderweg is om van Amsterdam naar Rotterdam te varen. Voor de pleziervaart is dat niet altijd een bezwaar, maar voor de beroepsvaart is een vlotte doorvaart van levensbelang. Om deze reden zijn brugopeningstijden een gezamenlijk belang van de verschillende vaarwegbeheerders. De gemeente Haarlem kan niet eenzijdig brugopeningstijden aanpassen.
Om de doorstroming op de weg en op het water te verbeteren is de provincie de projecten groene golf en blauwe golf gestart. Hierin werkt de gemeente met de provincie samen aan een goede doorstorming. Door goede aansturing van de verkeersregelinstallaties maar ook goede verkeersinformatie de brugwachters kan de doorstroming op zowel de weg als op het water verbeterd worden. Het zou kunnen dat dit uiteindelijk ook leidt tot een aanpassing van de spertijd. Dit zou een verschuiving van de spertijd kunnen zijn, maar het zou ook kunnen betekenen dat de bruggen vaker maar korter open gaan tijdens de spits. Juist vanwege de spertijd ontstaat er een file op het water, waardoor de openingen vlak na de sper veel langer moeten duren om alle schepen door te kunnen laten.
Met vriendelijke groet,
Annelies
Medewerker Klantcontactcentrum
Gemeente Haarlem
Telefoonnummer 14023
antwoord@haarlem.nl
Uw melding
Waarom gaat de Schoterbrug om 18.00, spitstijd, open voor de pleziervaart? Dit leidt dagelijks tot een verkeersinfarct.
Onze reactie
Rijkswaterstaat is niet verantwoordelijk voor de Schoterbrug. Wij kunnen uw melding daarom niet afhandelen.
In dit geval is gemeente Haarlem verantwoordelijk. Wij adviseren u daarom contact op te nemen met gemeente Haarlem op telefoonnummer 023-5310904 of via de website http://www.haarlem.nl
Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben ge\ïnformeerd.
Beetje rellen op twitter.
Geachte heer,
Op uw twitterbericht over de bedieningstijden van de bruggen tijdens de spits, hebben wij het volgende antwoord van de vakafdeling gekregen:
De brugopeningstijden van de gehele westelijke staande mastroute, waar het Spaarne onderdeel van is, zijn op elkaar afgestemd. Het is voor schippers belangrijk op bijvoorbeeld tijdig de brugopeningen van de A9 en de A44 te kunnen halen. Het veranderen van de openingstijden van de bruggen kan betekenen dat een schipper 24 uur langer onderweg is om van Amsterdam naar Rotterdam te varen. Voor de pleziervaart is dat niet altijd een bezwaar, maar voor de beroepsvaart is een vlotte doorvaart van levensbelang. Om deze reden zijn brugopeningstijden een gezamenlijk belang van de verschillende vaarwegbeheerders. De gemeente Haarlem kan niet eenzijdig brugopeningstijden aanpassen.
Om de doorstroming op de weg en op het water te verbeteren is de provincie de projecten groene golf en blauwe golf gestart. Hierin werkt de gemeente met de provincie samen aan een goede doorstorming. Door goede aansturing van de verkeersregelinstallaties maar ook goede verkeersinformatie de brugwachters kan de doorstroming op zowel de weg als op het water verbeterd worden. Het zou kunnen dat dit uiteindelijk ook leidt tot een aanpassing van de spertijd. Dit zou een verschuiving van de spertijd kunnen zijn, maar het zou ook kunnen betekenen dat de bruggen vaker maar korter open gaan tijdens de spits. Juist vanwege de spertijd ontstaat er een file op het water, waardoor de openingen vlak na de sper veel langer moeten duren om alle schepen door te kunnen laten.
Met vriendelijke groet,
Annelies
Medewerker Klantcontactcentrum
Gemeente Haarlem
Telefoonnummer 14023
antwoord@haarlem.nl
VB#3 · 2017-07-20 18:38
Lijkt me alleszins redelijk Annelies, laat je niet gekmaken door die profesj.
TN#4 · 2017-07-20 18:54
Ambtenaars kutje. Zit ik keihard te zieden over m'n extreem penibele situatie, gaat zij een alleszins redelijk antwoord geven. Pff.
Mk#5 · 2017-07-20 22:31
Dan dta ik in de file bij de A44 omdat jij per se om 18:00 bij die brug moet staan. Vertrek dan een uurtje later ofzo heb je nergens last van. Annelies is een toppertje.
Merlijn#6 · 2017-07-21 00:06
Dit gaat echt helemaal nergens over, Annelies!!!!1!!
Echt niemand kan het wat schelen als dat schippertje van jou 24 uur later in Rotterdam aankomt. Wie vaart er uberhaupt van Amsterdam naar Rotterdam?! Of neem een andere route!! Amsterdam -> IJmuiden -> Rotterdam. Kun je die blauwe golf ook lekker in je stoffige ouwe reet steken.
100% Profesj!
Echt niemand kan het wat schelen als dat schippertje van jou 24 uur later in Rotterdam aankomt. Wie vaart er uberhaupt van Amsterdam naar Rotterdam?! Of neem een andere route!! Amsterdam -> IJmuiden -> Rotterdam. Kun je die blauwe golf ook lekker in je stoffige ouwe reet steken.
100% Profesj!
BD#7 · 2017-07-21 16:01
Mooie discussie, Boys.
Die brave Annelies komt aardig uit haar woorden, maar het is zeer waarschijnlijk flauwekul wat ze zegt. Ik kan me niet voorstellen dat de economische waarde van het rivierverkeer op het Spaarne opweegt tegen de extra stress van duizenden forensen tijdens de spits - ik heb er nog nooit een olietanker zien varen. Het is waarschijnlijk eerder zo dat pleziervaarders een vereniging hebben die aardig kan lobbyen, en dat de Terts afpoeieren voor een gemeente-ambtenaar gewoon makkelijker is.
Die brave Annelies komt aardig uit haar woorden, maar het is zeer waarschijnlijk flauwekul wat ze zegt. Ik kan me niet voorstellen dat de economische waarde van het rivierverkeer op het Spaarne opweegt tegen de extra stress van duizenden forensen tijdens de spits - ik heb er nog nooit een olietanker zien varen. Het is waarschijnlijk eerder zo dat pleziervaarders een vereniging hebben die aardig kan lobbyen, en dat de Terts afpoeieren voor een gemeente-ambtenaar gewoon makkelijker is.
Merlijn#8 · 2017-07-21 20:04
Kun je hier wat mee, Profesj?
Als ze weer zo bijdehand antwoord met allemaal argumenten kun je ook gewoon schrijven dat jij haar salaris betaalt. Wat een feit is.
Als ze weer zo bijdehand antwoord met allemaal argumenten kun je ook gewoon schrijven dat jij haar salaris betaalt. Wat een feit is.
Mk#9 · 2017-07-21 21:54
Duizenden forenzen die bij de Schoterbrug staan lijkt mij aan de forse kant. Me dunkt zijn het er niet meer dan 50 die een net rijtje vormen in de Waarderpolder maar vooral het risico lopen dat ze thuis de hond in de pot vinden. Blijkbaar is wachten bij de brug sneller dan via een omweg rijden bv randweg?
Joost#10 · 2017-07-22 20:09
BD, Vb en ik hebben gisteren een top tien van grootste nazi's ooit gemaakt. Op vier stond schwalbe koning Xabi Alonso. Verder dan 8 kwamen we helaas niet dus komt Annelies goed van pas! Verder nog iemand tips? Alle Fransen staan er al op net als de fam. Herr Dottore ivm merkwaardige Sesamstraat vooekeuren.